4月21日，由高速检测主持的《基于地下组合结构反力装置的大直径桩原位承载能力测试技术研究》课题推进会以视频形式召开。此次在研项目线上研讨会，是高速检测开展“潜心智检”党建品牌之“创新先锋”示范活动之一。

党员是创新的先锋，更是责任的担当。课题来源于实践，也将服务于实践。高速检测积极践行“党建引领、党员带头”的科研工作路径，开展“创新先锋”示范活动，于2020年成立了以程华才、李子兵等“老”党员为研发骨干的项目课题组，让党旗在一线科研工作中高高飘扬。为进一步夯实科研人才储备，科研团队的组建按照“双培双带”思路，积极吸纳年轻同志加入其中，通过项目历练培养“新”人，该科研课题就是主要承托项目之一。

推进会前，高速检测课题组多次与各方充分沟通交流，听取意见建议，反复进行数据比对、方案论证。受疫情影响，线下会议无法如期召开，为不影响课题进展，在征求各方意见后，推进会以线上形式进行。

推进会上，作为课题主持方，高速检测课题组首先就试验检测的重难点、测试系统、堆载方案、测点布置等进行了介绍；合肥工业大学科研人员通报了地下组合反力结构建模计算结果符合科研预期目标；设计总院工程技术研究院有关人员就地下组合结构的优化设计进行了介绍；中交二航局宁芜改建项目部就现场施工的可操作性提出了建议；宁芜改建办在听取各方汇报后，提出了检测方法要充分考虑主体施工进度，根键顶推要考虑地址因素等指导意见。经各方充分研讨后，最终确定了课题依托工程青山河大桥试桩承载力试验方案。

下一步，课题组将进一步优化地下组合结构设计细节、完善大吨位静载试验的堆载方案，并结合主体工程的施工进度，做好试桩承载力现场试验各项工作，确保如期完成科研任务。“创新先锋”将持续发挥党员示范引领作用，坚持在沉淀中创新，以创新助发展。