4月26日，高速检测水运工程结构（地基）甲级等级评定顺利通过现场评审。

根据评审要求，评审组从6个检测项目中现场随机抽取17项检测参数作为现场考核试验的内容，要求2天内完成现场试验、提交报告，同时对公司人员、试验检测设备及环境条件、检测方法、管理情况以及工作业绩等方面进行全面考核。

此次评审，施行交通运输部2017年新修订的《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》，在基本条件方面，提高了人员、检测场地面积的配备要求；在检测能力方面，新增参数41个，新增设备81台，且技术难度及管理要求都升级加码。为此，公司领导高度重视，多次召开专项会议，积极部署和调度，按照新要求和新标准，于去年完成硬件配置和优化；今年在兼顾生产任务的同时，倒排工作计划，加强实操演练，核查和完善相关资料，为顺利完成等级评定现场评审奠定了坚实的基础。

    通过2天的现场评审，专家组一致认为公司在基本条件、管理能力及技术能力等方面满足水运工程结构（地基）甲级的要求。公司针对专家提出的整改意见，将按照“严要求、高标准”按期整改到位；并以此为契机，进一步强化质量管理，推动综合管理水平持续提升。