日前，受沪通长江大桥建设指挥部的委托，高速检测承接了目前世界最大跨度钢桁梁公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥索力测试项目。

沪通长江大桥位于长江三角洲地段中部、中国江苏省东南部，连接张家港市和南通市通州区。桥梁全长11.072千米，其中主航道桥为主跨1092米的公铁两用两塔五跨钢桁梁斜拉桥，跨径布置为（140+462+1092+462+140）米，是目前世界上首座跨径越超千米的公铁两用斜拉桥，具有“高、大、新”的特点，创造了世界桥梁和中国桥梁的多个之最。

该桥斜拉索采用双塔三索面布置，每索面布设36根拉索，全桥共432根拉索，其中最长为583.8米，重量达78.2吨，拉索锚固结构采用上弦节点顶面的双腹拉板式钢锚箱方案，同时受外界环境如风、温度等因素影响，索力测试是该桥监测和检测工作的重点和难点。本次成桥索力测试，是沪通长江大桥通车试运行前的一道关键质量检验工序。

接到检测任务后，公司领导高度重视，抽调多名具有丰富经验的技术骨干，成立沪通大桥索力测试项目组，并由总工团队提供技术方案支持，携带多台索力检测设备赶赴大桥现场。在仔细查阅设计、施工、监控等相关资料，充分踏勘现场环境后，制定了详细测试方案。选择夜间温度相对恒定时段进行测试，以消除温差、外界环境干扰对测试工作的影响；采用多台设备相互校准、比对方式进行数据采集，尽可能消除人员、设备对测试结果的影响；优化、完善频谱分析方法，减少判读误差，提高测试分析精度。经过连续一昼夜的数据采集与分析，圆满完成了沪通长江大桥索力现场测试工作，出具了真实可靠的检测报告，得到了大桥建设指挥部和相关专家的高度肯定。

    该项目的承接，不仅积累了大跨钢桁梁斜拉桥的索力测试经验，进一步提升了公司在检测行业的影响力，也为公司业务向铁路行业拓展，实现多领域、全链条发展迈出了坚实的一步。

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