“日光煮水复成汤，此外何处能清凉？”正午灼日的烘烤下，河水犹如沸汤，热浪依仗着微风一阵阵地“拍打”在高速检测一线检测人员黝黑的面庞上。

为了避开毒辣的太阳，检测人员采取早晚作业的错峰施工方式。下午4时，他们准时到达现场，测量合安中心庐铜黄高速特大桥桥梁空间位置，重点观测桥面线形和拱肋位移。

三伏天的下午，气温依旧很高，项目负责人吕道双带领队员“面朝黄土背朝天”地从河岸爬上黄土斜坡，不一会儿就汗流浃背了。吕道双和李子琦架设好全站仪进行控制测量，并通过对讲机与远处桥上的张俊进行即时交流，团队分工明细，配合默契。

离他们200米开外的大桥边，一个精瘦俊朗的小伙子正全神关注地穿戴安全帽、反光背心和安全绳，他时刻把安全放在第一位，放在心中。高空工作要时刻强化底线思维，牢牢守住安全的红线，做到居安思危，防患于未然。

跟着张俊沿桥梁施工专用爬梯缓缓向上，台阶细长，落脚面积狭小，需要紧紧抓好扶手，扣好安全扣。他每爬到一个检测点，双脚站定后，拿出棱镜杆稳稳立在阶梯上，进行拱肋变形测量。即使他已经汗流满面，但顾不得擦汗和休息，便继续向上攀登。随着攀爬高度的不断增加，大风自由的穿梭在钢结构中，阶梯微微发抖，簌簌的声响让弱者胆战心惊。到达桥顶最高处，鼓起勇气向下看，桥面上车水马龙，像极了快速移动的甲虫，反射着刺眼的阳光，远处的队友也像蚂蚁一般渺小。是啊，这可是距离河面55米的高空之上。

拱肋变形测量完成后，张俊来到桥面上进行桥面线形测量。我们刚刚经历了上下楼梯，小腿出现了一定的酸痛，但是为了按时完成任务，他们顾不得休息，沿着桥面十步一测。

每一次检测，是对业主的认真负责，是对工作的兢兢业业，是对自己的俯仰无愧，是对全面建成“交通强国”的拳拳之心！

致敬！高空上的“安全绿”，你们辛苦了！

撰稿人：许沈昊